マウンテンバイク サスペンションとは？その構造やメンテナンス方法を解説！
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- マウンテンバイク（MTB）
サスペンションの種類とその特徴
サスペンションの装着箇所によって呼び方が異なり、フロントに装着されたものは「フロントサスペンション」、車体の後方に装着されたものを「リアサスペンション」、サドルの下に装着されたものを「シートポストサスペンション」と呼びます。
それぞれのサスペンションについて詳しく見ていきます。
フロントサスペンション
地面から前輪に伝わる衝撃を抑えて、ハンドル部分や上半身への衝撃を和らげる働きがあります。ハンドルを握っている際、地面からの振動によって手が痛んだりハンドル操作が安定しないことがあります。しかしフロントにサスペンションを装着することで、振動を和らげることができるためハンドルを取られることなく安定したコントロールが可能になり乗り心地が良くなります。
ハンドルのコントロール力が上がることで、オフロードでの走行性能も上げることができるのです。
リアサスペンション
リアの「後ろ」という意味の通り車体の後ろに装着し、地面からお尻への衝撃を抑え全身に伝わる衝撃を緩和します。しかし後ろに装着することで重量を感じやすく、ペダルを漕ぐ力が消費されやすいという特徴があります。
特にオフロードでの走行が多いマウンテンバイクに装着され、マウンテンバイクはフロントとリアにサスペンションを取り付けることがほとんどです。前後にサスペンションを装着していることを「フルサスペンション」と言い、マウンテンバイクを始めとするタイヤが小さい自転車やスポーツ自転車でよく見られます。
シートポストサスペンション
シートピラーサスペンションとも呼ばれるサドル部分に装着したサスペンションは、地面からお尻に伝わる衝撃を緩和する働きがあります。リアサスペンションと同様に、全身への衝撃を抑える効果もあります。特に初心者の方はお尻が痛みやすいため、サドル部分にサスペンションを装着してお尻の痛みを軽減する方もいます。
このお尻の痛みを解決するには筋肉の強化が1番ですが、サスペンションも痛みを軽減する一つの方法として、最初のうちは取り入れても良いですね。
