マウンテンバイクのフレームってどんなのがあるの？ 形状と種類を紹介！
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- マウンテンバイク（MTB）
フレームの素材
マウンテンバイクのフレームには、主に「アルミ」「カーボン」「クロモリ」「チタン」の4つの素材が使われていることが多いです。その中でも主流なのが「アルミ」と「カーボン」になり、「クロモリ」はまだ種類があるのですが、「チタン」のフレームは少なく、希少な素材のフレームになります。
アルミ
アルミのフレームは加工がしやすく、強度もあり、軽量に作ることができることから価格が抑えられ、エントリー向けのマウンテンバイクによく使われる材質になります。こういってしまうとカーボンより価格が安くて性能がいいならアルミの方がいいと思われるかもしれませんが、性能面においては同価格帯ではカーボンの方が上になることがほとんどです。
カーボン
高級なマウンテンバイクの車体やレースシーンでよく使われているのカーボンフレームで、カーボンと聞くと柔くて弱そうなイメージがあるかもしれませんが、製造方法や使うカーボンによっても異なるものの、実は剛性が高く、硬く、軽量なのが特徴です。
最近では、本格的なレース用マウンテンバイクなどのハイスペックな車体のほとんどがカーボンフレームなり、その分価格も高くなります。
クロモリ
クロモリとは、クロームモリブデンの略で、スチール（鉄）のフレームになります。クロモリは強度があるのでパイプを細く作ることができ、自転車らしいフォルムでかっこいいのが魅力的な材質になります。
他の材質のフレームより重量がありますが、カーボンやアルミのフレームよりも経年劣化しづらく、適度にしなりがあるので乗り心地がよく、長く使えるのがクロモリフレームの特徴です。
価格は、アルミフレームのマウンテンバイクと変わらない価格帯から、オーダーメイドなどになるとカーボンフレームと変わらないぐらいの価格まで、ピンキリになります。
チタン
チタンは航空部品やロケットの部品などにも使われている材質で、軽量でサビに強く、剛性があり、クロモリのように適度にしなりがあるのが特徴です。しかし、加工が難しく、制作に時間がかかり、コストがかかるため、他の素材と違ってチタンフレームのマウンテンバイクは少なく、価格も高いです。
しかし、チタンフレームは一生ものと言われているぐらい耐久性が高く、また、チタン特有の金属の色合いが魅力的なフレームになります。
